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低温奶形式大好,但冷链物流还需注意这些地方
作者:admin    发布日期:2018-07-19    阅读次数:54  

 早先,一份《低温奶趋势白皮书》分析研究了当下行业趋势和用户消费习惯,认为低温奶拥有品质冷链、极速新鲜、低温进口和健康享乐四大趋势。在国内冷链设施的不断完善以及国民对健康食品的需求双重作用下,低温奶未来呈现出巨大的发展潜力。在看到低温奶发展潜力的同时,也要看到目前我国乳品冷链物流还存在些许不足需要加以改善。

低温奶.png

  进口低温奶存在难关

  目前国内各地冷链建设如火如荼,海南省加快推动冷链物流发展保障食品流通安全;广西防城港开通至渝冷链集装箱专列;福建建成冷链班列挺进大西南……各类冷链建设新闻层出。但对于我国消费者而言,国外奶业崇拜仍然存在,消费者普遍认为德国、新西兰、荷兰等地的奶品质量上佳,有购买这些地方的低温奶需求。

  目前我国进口的乳品多以常温为主,这在一定程度上是漫长的国际物流决定的。国人追求低温奶主要看到其短保、新鲜特点,考虑到奶品作为日常消耗品,定价提升空间有限,高速的运输设备选择空间小。因此如今进口国外低温鲜奶,会面临入不敷出、临近保质期被众人不喜等现象。面对这种情况,唯有加强国家间的联系,共同推动建设完善国际化冷链运输系统,期待未来进口低温奶的出现。

  冷链不断链还有难点

  搜索新闻不难发现,一些低温奶送达消费者手中会出现结成豆腐块、有酸味等变质现象。低温奶品变质一般有两大原因,一种是奶品生产过程不合格,另一种是冷链运输过程中出现断链现象。据前不久举办的第九届中国奶业大会发布数据:我国乳制品抽检合格率稳定在99%以上。冷链断链存在的可能性更大。

  分析,冷链断链通常有以下几种原因:一是冷链设施不到位,最明显的是在最后一公里即物流公司送至消费者手中的这段路程。我们知道乳品生产企业会配备专业冷库、运输过程中有冷藏车等设备,但送至消费者手中时候通常使用电瓶车、三轮车这类运输工具,没有相关冷链物流设施的搭载,只有干冰包这类产品保护低温,在一定程度上加大了断链可能性;二是冷链设施故障修复不及时,冷链设施设备出现故障如果没能及时发现极易造成冷链物流的断链,这一问题的解决需要加快智能化冷链设备的建设。智能化设备通过对自身设备状态的自主监控,能够及时提示设备异常状态,避免因设备故障产生的断链现象。

  冷链物流监管需升级

  冷链物流是需要多方配合、协作完成的一项作业。在这种多方参与的冷链环境下,对整个流程进行监控把关极为必要。早先,有企业接到投诉说冷链食品疑似二次冰冻现象,该企业仔细排查后发现是冷藏车司机为了节省油费,在部分路段关闭了制冷设备。这一事例让不少人看到冷链物流监管的必要性。

  对运输状态进行监管主要有两种方式,一种是对整个流程进行监管,像国内某乳品巨头就为低温酸奶配备了GPS全球定位技术,可以通过TMS运输管理系统实时远程监控冷藏厢内温度的变化以及行驶轨迹,确保所有冷藏车顺利完成酸奶运达任务;另一种是在冷链物品包装上安装感应设置,国外有人在包装上配备传感器,将食品探测到的温度实时上传到云端,消费者可以通过扫码看到冷链物流过程中的温度变化,使得冷链物流温度变化与最终追责都得到极好的解决。

  低温奶作为迎合当今人们对健康需求的一种乳品,需要全程低温运输,这对冷链物流要求较高。还需要冷链物流在发展过程中解决这三大问题才能是低温奶质量得到保障


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